ЛСАВ цев за морске шипове

Pošalji upit
ЛСАВ цев за морске шипове
Detalji
САВ Пипе фор Марине Пилинг је решење од конструкцијског челика великог-капацитета посебно дизајнирано да издржи екстремна дејства таласа, тешка аксијална оптерећења и озбиљну корозију сланом водом у-обалним и обалним окружењима. Произведен коришћењем технологије уздужног заваривања под водом (ЛСАВ)—обично у складу са стандардима АПИ 5Л или АСТМ А252— нуди дебеле зидове, велике пречнике и високу равност, обезбеђујући супериорну структурну стабилност током операција забијања шипова. Широко коришћене у изградњи лука,-обалних нафтних платформи, дубоких-мотова и делфинских конструкција, ове тешке-цеви са шиповима пружају изузетну снагу-носивости, високу отпорност на замор и дуготрајну-издржљивост за захтевне пројекте поморске инфраструктуре.
Klasifikacija proizvoda
ЛСАВ Пипе
Share to
Opis

Тиањин Бриск Металворк Цо., Лтд. је један од водећих произвођача и добављача лсав цеви за морске шипове у Кини. Имамо водећу светску{3}}опрему за производњу и снажне производне капацитете. Слободно купите издржљиву цијев лсав за морске шипове из наше фабрике.

 

Тиањин Бриск Стеел је једна од ЛСАВ цеви за морске шипове у Кини. Наши производи се углавном извозе на Блиски исток, југоисточну Азију, Европу, Нови Зеланд и друге регионе. Ако желите да сазнате више о нашим производима, слободно нас контактирајте и пошаљите листу за куповину.

 

ПРОИЗВОД

Тиањин Бриск Стеелфокусирати се на производњу и снабдевање шупљих пресека и челичних цеви

ASTM A252 PILE PIPE
API 5L LSAW STEEL PIPE
ASTM A252 GR3 LSAW PIPES
API 5L PIPELINE

Преглед производа

 

Ставка Спецификација
Спољашњи пречник 406 мм - 3, 000 мм (16" - 118")
Дебљина зида 8мм - 50мм+ (доступна количина корозије на захтев)
Дужина До 18м по секцији, фабрички закошени за спајање на терену
Стандарди по којима испоручујемо АПИ 5Л, АСТМ А252, ЕН 10219
Квалитет челика Кс42-Кс70 (АПИ 5Л), Граде 2/3 (А252), С355/С460 (ЕН)
Опције премаза ФБЕ, катран епоксид, трака за омотавање, без/ЦП{0}}спреман
Тестирање 100% УТ + РТ преглед шава, удар по Шарпију, потпуно хидростатичко испитивање
Крај завршетка Закошени за заваривање, или машински у равнини за причвршћивање ципела

 

Пошаљите нам свој пречник, дебљину зида и стандард, а ми ћемо потврдити доступност млина, време испоруке и цену у року од једног радног дана.

 

Зашто купци бирају нашу ЛСАВ цев за поморске пројекте

 

Морско гомилање није место за праштање за откривање слабе тачке добављача. Изградили смо нашу линију морских шипова око три ствари које купци стално траже:

 

  • Тежак зид великог пречника, у једној плочи- наша ЈЦОЕ линија формира и завари плоче дебљине до 50 мм на пречникима који већина бешавних или ССАВ глодала не могу да се поклапају, тако да не правите компромис ни у једној димензији да бисте добили дебљину зида коју захтева ваш додатак за корозију.
  • Премаз{0}}специфичан за зону урађен у-кући- Системи ФБЕ, катрана од угља и омотача траке се примењују под једним кровом, тако да атмосферске, прскане и потопљене зоне исте гомиле могу да носе различиту, исправно усклађену заштиту без другог добављача и другог времена испоруке.
  • Потпуна документација, свака топлота- сертификати о испитивању млина, извештаји о УТ/РТ шавовима и Цхарпи резултати се издају по броју грејања и усклађују са вашом наруџбом, тако да ваш инспектор или разредно друштво не јуре за папирологијом након што је цев већ испоручена.

 

Предност зоне корозије

 

Већина кварова на шиповима које видимо као последица-спецификације дебљине зида не потичу од лошег прорачуна - већ од третирања целе гомиле као једног окружења корозије када није. Једна гомила пролази кроз неколико зона, а свака од њих напада челик различитом брзином:

 

  • Зона прскања- највећа стопа-губљења зида на гомили, узрокована поновљеним влажењем и сушењем које одржава и кисеоник и со доступним на површини
  • Зона плиме и осеке- сличан механизам, нешто нижа стопа
  • Атмосферска зона- умерена, прилично стабилна корозија
  • Потопљена зона- нижа стопа и једина зона у којој је катодна заштита стварно ефикасна
  • Мудлине / уграђена зона- најнижа стопа, окружење земљишта са ограниченим кисеоником-

 

Наводимо дебљину зида и премаз по зони када је то потребно пројекту, а не као равну спецификацију по целој дужини гомиле. То значи да зона прскања добија додатни зид или епоксидни систем катрана од угља који јој је потребан, без пре-спецификације (и преплаћивања) исте заштите на потопљеном делу, где катодна заштита већ обавља свој посао.

 

Стандарди по којима радимо

 

Не постоји јединствени наменски стандард ЛСАВ-за-поморски- стандард, тако да цитирамо у односу на комбинацију коју ваш пројекат заправо захтева:

 

  • АСТМ А252- стандардне америчке основне спецификације за шипове; додајемо АПИ 5Л-ниво НДТ и Цхарпи тестирање на врх када то захтева оптерећење пречника или замора
  • АПИ 5Л- се користи када је за гомилу такође потребна хемија и жилавост на нивоу цевовода-, што је уобичајено на шиповима са омотачем
  • АПИ РП 2А-ВСД- управља провером стреса и умора на страни дизајна-; градимо према захтевима цеви које ово генерише
  • ЕН 10219 / ГБ/Т 9711- за пројекте према европским или кинеским дизајнерским кодовима

 

Ако ваша спецификација наводи само А252 квалитет и толеранцију без НДТ или{1}}детаља тестирања на удар, означите нам то пре него што цитирамо -, ми ћемо вам унапред рећи да ли пречник и услови рада захтевају више тестирања него што А252 захтева сам, уместо да га пустимо да исплива на површину приликом инспекције.

 

Где се користи ова цев

 

  • Одбрамбени шипови луке и пристаништа, делфини за вез
  • Темељи моста преко воде
  • Омотач платформе и шипови проводника
  • Лукобрани и објекти за заштиту обале
  • Привезни делфини и потпорни шипови за поморске терминале

 

Како је ово решило прави ред

 

Дошла нам је наруџба за шипове са леве стране са једном дебљином зида специфицираном за пуну шипу од 24 м, без посебног додатка за зону прскања. Означили смо празнину током цитирања и предложили додатак за корозију за секције за плимовање и прскање плус епоксидни систем катрана угља у том појасу, задржавајући потопљени део на стандардном ФБЕ са катодном заштитом. Купац је одобрио ревидирану спецификацију пре производње - избегавајући оно што би се иначе показало као убрзани губитак зида у зони прскања током година употребе и скупо накнадно умотавање на инсталираној структури.

 

ФАК

П: Да ли иста дебљина зида треба да се примени дуж целе гомиле?

О: Не обично када се корозија узме у обзир. Обично наводимо основну дебљину структуре плус додатни додатак за корозију концентрисан у зонама прскања и плиме, где је губитак зида најбржи.

П: Може ли катодна заштита заменити премаз у зони прскања?

О: Не. ЦП-у је потребан непрекидан контакт са електролитом да би функционисао, а зона прскања је мокра и сува. Уместо тога, препоручујемо омотач од епоксида од катрана угља или траке, при чему је ЦП резервисан за потопљене и муљне делове.

П: Да ли је АСТМ А252 сам по себи довољан за морску гомилу великог-пречника?

О: Често не без додатака. Обично испоручујемо А252 класу и толеранцију димензија са АПИ 5Л-ниво НДТ шава и Цхарпи тестирањем на слојевима - и можемо да потврдимо тачно шта захтевају ваш пречник и сервисни услови када пошаљете спецификацију.

П: Како је постављена ципела за вожњу и да ли утиче на премаз?

О: Крај ципеле се обично оставља без премаза за заваривање на терену или вијцима, а затим премазан након причвршћивања. Означавамо ово у нашем опсегу премаза тако да се не пропусти као непревучени размак када се гомила забије.

Контактирајте сада

BRISK STEEL PRODUCT LINE
brisk steel product lines
ASTM A1085 STEEL PIPES
BRISK STEEL LSAW PRODUCT LINE

Popularne oznake: лсав цев за морске шипове, Кина лсав цев за морске шипове произвођачи, добављачи, фабрика

Pošalji upit